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发动机正时链条好还是正时皮带好呢
发动机正时皮带好还是链条好?
1、正时链条比正时皮带好。正时链条是发动机的一种正时皮带。它的主要功能是驱动发动机的配气机构,起到连接纽带的作用。
2、总结:如果非要说哪家好,我觉得连锁更好。毕竟是正时链条在几年前淘汰了正时皮带。
3、个人觉得还是发动机正时链条好,原因如下:与传统的正时皮带传动相比,正时链条传动方式可靠,耐用,可节省空间。
4、正时链条很好。正时皮带在发动机中起着桥梁的作用,在曲轴的驱动下将力传递给相应的部件。许多高端汽车使用金属链代替皮带,以确保正时系统的稳定运行。
5、正时链条则具有结构紧凑、传递效率高、可靠性和耐磨性高、终身免维护等突出优点,但与传统同步带相比噪声稍大。通常来说,使用正时链条在15万公里以内没有任何问题。基本上是在汽车行驶20万公里时进行检查。
发动机正时链条好还是皮带好
正时链条比正时皮带好。正时链条是发动机的一种正时皮带。它的主要功能是驱动发动机的配气机构,起到连接纽带的作用。
总结:如果非要说哪家好,我觉得连锁更好。毕竟是正时链条在几年前淘汰了正时皮带。
个人觉得还是发动机正时链条好,原因如下:与传统的正时皮带传动相比,正时链条传动方式可靠,耐用,可节省空间。
正时皮带和正时链条哪个好
正时链条比正时皮带好。正时链条是发动机的一种正时皮带。它的主要功能是驱动发动机的配气机构,起到连接纽带的作用。
正时链条好,正时链条和正时皮带的区别:正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
正时链条好。正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。
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