比亚迪元plus为什么降价3万,比亚迪元plus为什么降价3万bli

比亚迪元PLUS荣耀版上市,网友:把老车主都得罪一遍

最近这段时间，比亚迪的节奏很快，大量荣耀版车型纷沓而至，把新能源汽车市场的“价格战”推向了巅峰。

大家期盼已久的比亚迪王朝“荣耀出击”压轴大戏——元PLUS荣耀版终于来了，198万元的起售价无疑再次向市场投下了一颗深水炸弹，让开年的纯电车市分外精彩。

该款车荣耀版2024年3月4日上市。根据查询比亚迪公司官网显示，2024年3月4日比亚迪元PLUS荣耀版正式上市，新车共推出五款车型，官方指导价198万元至178万元。动力上，继续搭载单电机前驱系统，CLTC综合最大续航510km。

并非如此！98万元的比亚迪秦PLUS荣耀版之所以引起关注，是因为它是以插混A级车的身份，实现了“电比油低”。换句话说，插混车型的优势，逐渐得到消费者认可。

在价格方面，在此之前，已上市的唐 EV冠军版、秦 EV冠军版的价格与老款相比，都有了不同程度的下降，作为其定价策略的参考，元 PLUS冠军版预计也会迎来官方降价。

近日，2024款比亚迪秦PLUS/驱逐舰05荣耀版上市。秦PLUS DM-i荣耀版全系推出5款车型，售价区间98万-158万。秦PLUS EV荣耀版全系推出5款车型，售价区间98万-198万。

比亚迪元plus为什么降价3万

1、这款车型降价3万原因是销量下滑、市场竞争、新能源补贴调整。销量下滑：根据汽车之家得知，近期比亚迪元PLUS的销量出现下滑，6月销量同比下降超30%。为了刺激销量，下调价格是常用手段之一。

2、比亚迪元plus降价3万原因如下：市场竞争压力：随着新能源汽车市场的日益繁荣，各大车企纷纷加大投入，并推出更具竞争力的新产品。

3、比亚迪元EV纯电动车型元plus最近下调价格3万元，降至98-298万元，主要原因有以下几点：首先，近期比亚迪元plus的销量出现下滑，6月销量同比下降超30%。

最高降3万多,比亚迪/长安/理想,9大品牌年底大促谁狠?

易车原创 2023年的最后一个月，中国车市价格战再起。12月1日，比亚迪王朝网、海洋网推出限时优惠活动，最高降价幅度达2万元。长安汽车、一汽丰田等车企也纷纷加入大降价的阵营。年初还是998秦，年底直接变成了898秦。

跟现场销售了解到，长安CS75 PLUS目前优惠10000元，而长安CS75 版本优惠力度最大，目前能优惠3万元，此时买后者还是比较合适的。

理想 36万辆，同比增长182%，理想大概是2023年过得最滋润的品牌。理想用它的表现说明了，想要1年之内保持高速增长，不一定需要有更多的新车、更多的车型和子品牌。就L系列这三个亲生兄弟，足以应付到多数对手。

比亚迪能够下狠心放弃燃油车，全系转向新能源，最痛苦的恐怕是同行，特别是长期统治家用车市场的日系品牌。数据显示，2022年卡罗拉全年销量252790台，同比下滑25%；雷凌销量192517台，同比下滑12%。

具体来看，极氪7月交付12039辆，创单月交付历史新高；吉利银河L7在7月劲销10058辆，上市第二个月便突破“万辆大关”，展现强劲实力；smart交付4292辆，环比增加逾12%。

为了挽救销量，五菱近期推出了缤果和云朵、小鹏推出了G哪吒推出了AYA，奇瑞推出了售价低至99万的新款QQ冰淇淋；而大众和欧拉均推出降价促销，前者最高降价2万元，后者最高降价3万元，并有多种限时好礼赠送。

今天的汽车知识分享就到这里，更多汽车知识，车友们可以关注易懂车