2013款标致207两厢,标致207三厢11年款

东风标致207两厢车的油箱能装多少升汽油

1、升。利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统，将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱，在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。

2、东风标致207的油箱容积为50升。需要注意的是，目前只有三厢版本，而两厢车型将在09年3月份上市。该车型有两种发动机配置，分别是16气阀6L和4L直列4缸汽油引擎，其中4L版本只提供手动挡。

3、标致207油箱是50L。以下是拓展资料：车型：东风标致207有三厢版和两厢版车型两种车型发动机配置分别是16气阀6L和4L直列4缸汽油引擎4L版本的车只有手动挡6L版本有手动挡和自动挡。

4、油箱标注50升，实际能装55升多。一般每百公里耗8个油，用光一箱油能跑7百公里。

5、升。根据百度有驾发布的信息可知，东风标致207这款车辆的综合油耗是5~7升左右，油箱容积为50升，排量为4l和6l，4l和6l指的就是4手动挡，所以东风标致207油耗是5升。

标致207优缺点

优点： 操控性良好：标致207的操控性能被许多车主所称赞。它提供了紧凑而灵敏的操控感受，无论是在城市驾驶还是高速公路上，都能给驾驶者带来稳定而精准的操控体验。

标致207汽车的优点主要包括其时尚动感的外观设计、良好的操控性能以及相对经济实惠的价格。然而，它也存在一些缺点，如舒适性有待提高、噪音控制不够理想以及内饰材质略显廉价。

标致207的优点： 安全性能高、操控舒适、稳定性好。暂时还没有发现缺点。选择207就是因为其超高的性价比，同样的价格配置比其他车的高很多。试驾的感受其良好的操控，过弯的力度稳定性好，发动机离合器技术成熟，久经考验。

优点 （1）版型紧凑合理：经济实用、车身紧凑，适合城市道路行驶，而且不占太多停车位。（2）操控性能不错：东风标致207的操控性能可以说是相当不错的，方向盘轻便且灵敏，使驾驶者很容易上手。

标致207两厢参数配置

1、外观方面，标致207两厢的车身尺寸为4030*1748*1460mm，轴距为2540mm。车身线条流畅，造型时尚，整车外观时尚动感。标致207的轮毂尺寸为15英寸，轮胎规格为195/55 R15。

2、它采用前置前驱的设计，搭配了5速手动变速器。车身长度为4015mm，宽度为1748mm，高度为1472mm，轴距为2540mm。车内空间较为宽敞，装备了防抱死制动系统、全方位气囊、车稳控制系统等配置。

3、”相关内容介绍有下面标致207安全配置有ABS系统EBD电子制动力分配系统双面镀锌钢板车身结构前排正面双安全气囊后门儿童安全锁等以标致207进口2013款16LCC罗兰加洛斯豪华型为例，这款车的生产厂商为标致。

4、款标致207两厢搭载6L自然吸气发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为160N·m。该款车型的售价在新车时期约为9万-11万不等，目前二手市场上的价格大概在3万元左右。

5、MM标致207轮胎是是锦湖轮胎，其公司发布过鸾台大小的参数表，得知其螺丝大小是125MM螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。

13年东风标致207能卖多少

1、款标致207两厢搭载6L自然吸气发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为160N·m。该款车型的售价在新车时期约为9万-11万不等，目前二手市场上的价格大概在3万元左右。

2、根据查询资料显示截止2022年10月15日，13年东风标致207最低能卖6万元，2013款标致207CROSS14L手动驭乐型是东风标致公司生产的小型轿车。

3、根据查询资料显示：截止2022年10月15日，13年东风标致207最低能卖6万元，2013款标致207CROSS4L手动驭乐型是东风标致公司生产的小型轿车。

标致207两厢参数配置详解

1、最大扭矩为240Nm，峰值匹配点在1，400rpm。三种发动机均匹配5速手动或4速自动变速器。

2、它采用前置前驱的设计，搭配了5速手动变速器。车身长度为4015mm，宽度为1748mm，高度为1472mm，轴距为2540mm。车内空间较为宽敞，装备了防抱死制动系统、全方位气囊、车稳控制系统等配置。

3、”相关内容介绍有下面标致207安全配置有ABS系统EBD电子制动力分配系统双面镀锌钢板车身结构前排正面双安全气囊后门儿童安全锁等以标致207进口2013款16LCC罗兰加洛斯豪华型为例，这款车的生产厂商为标致。

4、东风标致207两厢是一款性能优异的汽车，其参数表现也十分出色。首先，该车型配备了可调节的方向盘，使得驾驶者能够找到最适合自己的驾驶位置。

5、MM标致207轮胎是是锦湖轮胎，其公司发布过鸾台大小的参数表，得知其螺丝大小是125MM螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。

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