为什么很多人不买捷豹,为什么捷豹卖不好

为什么买捷豹的人不多?

由于捷豹官方降价幅度非常大，迫使二手车市场也跟着降价。否则就会出现二手车比新车贵的尴尬场面。所以相对于原价，市面上很多捷豹即使半价也依然不买账，二手车商在收车时也越来越谨慎。与此同时，奔驰、宝马、奥迪等品牌也在不断优化升级自己的车型。

买捷豹的人不多，原因主要有以下几点：首先，捷豹在核心部件方面存在不足。由于没有自主研发发动机和变速箱等核心部件，其在竞争力上比不上其他品牌。这使得捷豹在市场上的地位相对较低，也影响了消费者的购买决策。其次，捷豹的内饰做工较为粗糙，与同价位的车型相比，内饰质量并不出色。

很多人不买捷豹的原因是价格公信力不足、产品存在质量问题、车辆做工不好、保值率低。

汽车保值率低 如同第一点常说，捷豹官方网减价力度特别大，这么一来就驱使二手车市场也跟随减价，不然就很容易发生二手车比车子还贵的无奈情景，因而目前市面上许多捷豹对比起售价看来即便打五折也依然没有人买，而二手车商与交车的过程中也显得更加慎重。

为什么很多人不买捷豹

首先，因为捷豹进入中国市场太迟，BBA早已占领中国市场，很多人还不知道有捷豹这个品牌，所以销量一直不景气第二，品牌被印度收购，印度和中国的国际关系有些不和谐，于是名声不好第三，BBA花了大价钱，雇了一帮水军，天天。

很多人不买捷豹的原因是价格公信力不足、产品存在质量问题、车辆做工不好、保值率低。

懂车的人不买捷豹的原因主要有以下几点：缺乏核心竞争力。捷豹在自主研发发动机和变速箱等核心部件方面相对滞后，这使得它在与其他品牌的竞争中处于劣势。内饰做工粗糙。与同价位的车型相比，捷豹的内饰做工显得较为粗糙，价格也偏高，因此性价比不高。故障率较高。

二手车不买捷豹的原因

二手车不买捷豹的原因如下：捷豹品牌影响力低，保值率低，行驶胎噪大。冷车启动车身抖动，零部件易损，内饰异响。后期维修保养费用高，使用成本高。

不买这种车的原因有部件问题、内饰问题、故障率多。部件问题：捷豹没有自主研发发动机和变速箱等核心部件，在核心部件方面的竞争力比不上其他品牌。内饰问题：捷豹的内饰做工较为粗糙，比不上同价位的车，而且价格相对较高，性价比不高。

维修保养和配件价格高、总体销量不高、可靠性问题等原因。维修保养和配件价格高：捷豹的维修保养和配件价格相对较高，这增加了车主的使用成本。当车主在考虑二手车时，高昂的维修保养费用会降低其对捷豹的兴趣，进而影响了其保值能力。

部件问题：捷豹缺乏自主研发的核心部件，如发动机和变速箱，这使得它在关键技术的竞争力上不如其他品牌。 内饰问题：捷豹的内饰制作相对粗糙，与同等级别车辆相比，质量和细节处理上存在差距。此外，其较高的价格并未带来相应的性价比。

捷豹为什么那么不保值

维修保养和配件价格高：捷豹的维修保养和配件价格相对较高，这增加了车主的使用成本。当车主在考虑二手车时，高昂的维修保养费用会降低其对捷豹的兴趣，进而影响了其保值能力。总体销量不高：捷豹的销量相对较低，这意味着市场上的捷豹车辆数量有限。

根据百度有驾查询可知，捷豹不保值的原因有：品牌认知度低。总体销量不高，市场保有量很低。维修保养和配件价格偏高，客户认可度不高。容易出现小毛病，使用感不好。

品牌知名度不足：由于销量和市场占有率不高，捷豹在消费者心中的认知度并不突出，这直接降低了品牌价值的感知，对二手车市场表现产生了负面影响。高昂的保养和配件费用：消费者对捷豹的保养和配件价格普遍不满，这使得二手车市场价格偏高，从而影响了其保值率。

捷豹不保值的原因如下：品牌知名度低，整体销量低，市场占有率低；保养和配件价格高，客户认可度不高；容易出现小毛病，使用感差。

捷豹之所以在保值方面表现不佳，主要原因有以下几点：首先，捷豹品牌的市场认知度相对较低，导致其整体销量不高，市场保有量偏低。这使得二手车市场上的捷豹车型供大于求，价格难以保持。

为什么说懂车的人不买捷豹

懂车的人不买捷豹的原因维修成本高，折旧率高，可靠性问题。维修成本高：捷豹汽车的维修和保养费用高。折旧率高：捷豹汽车的折旧率高，这意味着购买捷豹后，车辆的价值很快会下降。可靠性问题：捷豹汽车在过去被指责存在可靠性问题，例如频繁的故障和维修需求。

懂车的人不买捷豹的原因主要有以下几点：缺乏核心竞争力。捷豹在自主研发发动机和变速箱等核心部件方面相对滞后，这使得它在与其他品牌的竞争中处于劣势。内饰做工粗糙。与同价位的车型相比，捷豹的内饰做工显得较为粗糙，价格也偏高，因此性价比不高。故障率较高。

口碑不佳、保养费用高等。捷豹品牌在中国市场的口碑不佳，很多人认为捷豹车型的质量不可靠，经常会出现各种问题，这给消费者带来了很大的不便和负担。捷豹的保养费用较高，相对于其他同级别的豪华品牌来说，捷豹的保养费用明显偏高。所以说懂车的人不买捷豹。

该说法是因为该品牌在在品牌定位和车型设计、可靠性、保值率方面稍有欠缺。捷豹在品牌定位和车型设计方面，虽具有独特的英伦风格，但并未在市场中形成足够强大的竞争力。其次，捷豹在可靠性方面存在一些问题，部分车型容易出现故障，维修成本较高，这对于懂车的人来说，可能是一个重要的考量因素。

为什么很少人开捷豹

1、因为捷豹起点很高，最初的捷豹定位是和宾利并驾齐驱的。在十多年前捷豹定位要高于BBA，捷豹在2000年初已经进入中国但是价格实在过高，起步价已经超过80多万，当时还要加价，所以同样的价钱中国买家更喜欢宝马7系，就是最常见的730、740。再贵一些买虎头奔，而不愿意花同样的钱买低一个车型级别的捷豹。

2、首先，他们有着高超的品味与审美眼光。捷豹汽车向来以其美轮美奂的外观设计以及细致入微的内饰做工，令其成为了时尚精英和艺术品收藏家们的宠物。其次，他们对生活品质和驾驶品质的要求非常高。捷豹一直以来都以其顶尖的性能表现而著名，拥有着无可比拟的驾驶乐趣。

3、捷豹用户评价为何那_差关键也是由于前两年在各种各样调查组织中的主要表现很差。客户反馈也是这般，捷豹的常见故障基本上都没有在三大件，只是小问题，集中化在车体配件及其电器设备上。而且捷豹的检修花费好不好低，长期性出来后，客户的怨恨也致使如今捷豹用户评价不太好的情况。

4、主要是因为捷豹的定价偏高，而经销商只好大幅优惠来以价换量，这种虽然厂商是不允许的，但是为了销量，很多时候都是睁一眼闭一只眼。以捷豹XFL作为例子，官方指导价358万-638万。

5、价格公信力不足 近几年国内的豪华品牌不断发力，捷豹品牌的竞争优势开始逐渐下滑，为了提升销量捷豹开启了一系列官降措施，几乎每一款车都迎来了断崖式降价，于是就有了“七折虎八折豹”的说法，以后人们看到捷豹车都抱着“等降价再买”的想法，结果等着等着还是买别的车去了。

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