比亚迪12万左右的车纯电动,比亚迪12万左右的车纯电动哪款好?

12万纯电小车,海豚面对降价的大众ID.3有几分胜算?

参与今天对比的，是官方指导价19888万元的上汽大众ID.3 Pure 纯净版与官方指导价118万元的比亚迪海豚401km 骑士版。

头部空间则有1拳。而海豚的腿部空间有1拳半，头部空间有3指余量。从实际乘坐空间上看，大众ID.3确实要比海豚要更大一些。当然。对于这类车型的目标用户来说，两款车的空间表现其实都能胜任。

为了帮助大家做出选择，我们选取了大众ID.32023款升级款纯净智享版(159万元)和比亚迪海豚2023款420km时尚版(138万元)进行对比。外观方面，大众ID.3和比亚迪海豚都采用Q萌可爱的设计风格，但大众ID.3更圆润，比亚迪海豚在线条上更运动。

不过截止7月31日之前，上汽大众ID.3推出了限时限量7万现金优惠，优惠后售价为157-199万元，直接下探至海豚价格段，如果能在目前优惠时机入手，上汽大众ID.3是一款非常值得买的车型。【本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

但是大众这个月突然开窍了，以前指导价16万多的大众ID.3，突然优惠4万，现在全国大部分地区最低配也就是智享版的落地价，也就12万左右，比之前便宜太多了。这个落地价跟比亚迪海豚高度重叠，而且这两辆车的尺寸外形相差的也不太大，所以现在市面上，这两款车成了最直接的竞争对手。

而从实际驾控感受来说，上汽大众ID.3虽然为纯电小车，但它拥有更为丰富细腻的驾控感，无论是减震时的底盘回馈，还是油门及刹车踏板的响应，依然是浓郁的大众油车味道，非常容易上手且有质感。另外，海豚除了顶配搭载17吋轮毂以外，其他配置都是16吋轮毂。

19款的秦比亚迪13万纯电动车开了两万公里还能值多少钱

对于19款比亚迪秦的13万纯电动车，其价值受多重因素影响。在市场上，预计价格范围在2万至5万左右，但具体售价需考虑车型、购买价、时间、车辆状况、保险记录、保养情况以及买家、中介等多方面因素。若车辆已报废，回收价格大概在1000-2000元，正规企业回收的报废汽车价格通常在600-800元，相比地下渠道价格较低。

行驶里程2万公里，售价78万，2019年上牌的比亚迪秦新能源19款高续航版尊贵型，行驶7万公里，售价4万，2019年上牌的比亚迪秦新能源19款高续航版豪华型，行驶里程4万公里，售价9万。

比亚迪秦二代19款是一款非常出色的车型，它拥有49项升级配置，其中一些非常实用的功能包括电池智能温控系统、18英寸高清大屏、360°全景影像系统、车内外VTOL220V放电功能等。这些升级配置使得这款车在综合工况下纯电动续驶里程达到了300公里，续航表现非常出色，而且电池智能温控系统能够有效保护电池。

这些新增功能非常实用，综合工况下的纯电动续航里程可达300公里，续航性能在国内纯电动车型中处于领先地位，电池智能温控系统还能有效保护电池。因此，这款车值得推荐，你的老婆眼光很不错。

在选择比亚迪秦EV车型时，您面临一个抉择：19款还是18款？目前，比亚迪秦EV已经更新至全新的版本，搭载了号称超级电池的新技术，其续航里程达到了惊人的420公里，相较于之前的公况表现有所提升。因此，对于追求卓越续航性能的消费者，19款无疑是一个更具吸引力的选择。然而，续航里程并非唯一决定因素。

在续航方面，比亚迪秦二代19款的表现更是出色。在综合工况下，其纯电动续驶里程可达300公里，远超同类竞品，展现出领先的技术实力。考虑到电池智能温控系统的保护，这使得这款车在耐用性和经济性上都具有显著优势，对于追求实用和品质的消费者来说，无疑是一个理想的选择。

比亚迪12万左右的车纯电动

而比亚迪海豚在油门踏板上的设定，相比大众ID.3要更加活跃一些，也就是说，从踩踏电门踏板，到动力涌现之间的时间，比亚迪海豚明显会短上一些。但基于相似的绝对动力数据，这到了60km/h以上的再加速过程，这两款车的表现也就会是那种大差不差的意味。

比亚迪此价格左右的纯电动车是比亚迪秦PLUSEV冠军版。比亚迪秦PLUSEV冠军版是一款纯电动轿车，采用了比亚迪最新的DragonFace设计语言，外观时尚动感。车身尺寸为4675mm×1805mm×1495mm，轴距为2675mm，车身长度和轴距超过了同级别车型的平均水平，因此车内空间表现出色，乘坐舒适度更高。

续航方面，搭载的同为4928千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为401公里。车叔总结 通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品配置有所了解。作为12万区间的代表作，AION Y和比亚迪海豚都有着不错的市场销量，能够满足家用用户的日常所需。但单从上述对比来看，车叔个人更看好比亚迪海豚。

比亚迪e帝豪GSe、传祺GE3 530这三车中，传祺GE3 530的价格要略高于其他两款车，补贴后198万-158万；帝豪GSe 补贴后价格在99万-199万，比亚迪e2补贴后98万-198万，e2是三车中价格最亲民的一款。

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