斯巴鲁翼豹9代,斯巴鲁翼豹9代车门

斯巴鲁翼豹wrx和sti区别

外观设计：斯巴鲁翼豹WRX与STI在外观上有一定的相似度，但也有很大的区别。WRX在设计上更显成熟，外观线条更加流畅，车顶呈现现代风格的溜背式造型，整车线条更加优雅。

斯巴鲁翼豹wrx和sti的区别：维度不同。Wrx：长宽高分别为4580mm、1795mm、1470mm。Sti：长、宽、高分别为4570mm、1775mm、1460mm综合油耗不一样。wrx：MIIT的综合油耗是百公里3升。Sti的综合油耗为百公里130升；最大扭矩不同。wrx的最大扭矩为407Nm，sti的最大扭矩为417Nm。

翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRXSTI最大扭矩417Nm，其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRXSTI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百公里，WRXSTI油耗113升每百公里90。

【太平洋汽车网】外形尺寸不同。Wrx：长宽高分别为4580mm、1795mm、1470mm。sti：长宽高分别为4570mm、1775mm、1460mm。综合油耗不同。wrx：工信部综合油耗3升每百公里。sti工信部综合油耗130升每百公里。最大扭矩不同，wrx最大扭矩407nm，sti最大扭矩417nm。

斯巴鲁翼豹9代

拉力蓝9代sti蓝色是斯巴鲁公司旗下9代斯巴鲁翼豹车的颜色，查询该公司官网得知，9代sti蓝色的意思是拉力蓝9代sti是一辆产于2006年的斯巴鲁翼豹WRXSTI。

斯巴鲁翼豹9代是一款以卓越性能、出色操控性和独特设计风格而著称的紧凑型轿车。斯巴鲁翼豹9代，作为斯巴鲁品牌下的一款紧凑型轿车，凭借其出色的性能表现、精准的操控性以及独树一帜的设计风格，在全球范围内都赢得了车迷们的喜爱。

第九代的翼豹是一台标准的四门拉力赛车，其车身尺寸和轴距还是比较紧凑，我们用宝马M2c参考，它比M2c更短小、更窄，甚至轴距都比M2c要短10cm，但是高度方面，为了拉力赛时能有一定更一定范围的视野，高度比M2c高2cm，作为四驱车，STI的左右对称四驱系统DCCD支持前后轴的输出在41：59与50：50之间进行调整。

斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。

翼豹WRX 翼豹STI 此3款车都名为翼豹，只是由于排量不同和出身不同有不同的名称就像其他品牌一样 9代WRX为25T发动机，9代STI是红头25T发动机，以前老款有20T的，20R这款则为NA发动机 3款车虽然排量不同，但是都。

斯巴鲁翼豹9代怎么样?

1、斯巴鲁翼豹9代是一款备受瞩目的车型。尽管在定位上存在一定的模糊性，但其卓越的性能却在历届WRC世界拉力锦标赛中得到了充分的体现。这款车以其纯正的赛车血统，搭载了5T发动机，并配备了原车的二次进气系统。

2、斯巴鲁翼豹九代在安全性能方面也表现出色。它配备了多项主动安全技术，如车辆动态控制系统（VDC）、牵引力控制系统（TCS）等，这些技术能够在车辆行驶过程中提供有效的安全保障。此外，翼豹九代还采用了高强度车身结构和多安全气囊设计，能够在发生碰撞时最大程度地保护乘员的安全。

3、斯巴鲁翼豹九代是如何表现的呢？翼豹 Impreza WRX STi是专为战斗而生的，因此采取了一切有利于战斗的措施，这也是斯巴鲁将翼豹改为两厢车的原因。这样的解释相当有说服力，毕竟翼豹 Impreza WRX STi之所以受到我们的喜爱，就是因为它拥有无与伦比的杀伤力。

4、斯巴鲁翼豹9代在动力表现上非常出色。它搭载了斯巴鲁水平对置发动机，这种发动机设计具有低重心、低振动和低噪音等特点，为车辆提供了平稳而强劲的动力输出。无论是日常通勤还是高速行驶，斯巴鲁翼豹9代都能提供充沛的动力储备，让驾驶者感受到驾驶的乐趣和自信。斯巴鲁翼豹9代在操控性能上也有着卓越的表现。

斯巴鲁翼豹9代Vs三菱Evo9代哪辆比较好.性能.动力.方面.

1、斯巴鲁翼豹的优势与劣势翼豹同样以操控见长，但动力方面稍逊于EVO。其车身较高，重心偏高，高速过弯的稳定性不如EVO。然而，翼豹的改装潜力较大，通过改装能提升性能，这是其优势。日产GTR的优势与劣势GTR在原装状态下就展现出卓越性能，动力和操控性均为上乘，且兼顾舒适性。

2、所谓三菱低速快之类的只是因为原厂的EVO要比WRX的扭力和动力都要大，所以要比推背感，要比白米加速，应该是三菱略胜一筹，但是斯巴鲁给翼豹留得改装空间十分的大，这点差距不是问题。

3、半斤八两。从出生开始就是一对冤家。从改装上来说的话evo相对sti的水平对峙引擎在最大马力值上沾点便宜。sti有5l的版本原厂加速会比evo快。

斯巴鲁翼豹wrxsti

探索翼豹世界：STI与WRX的竞技较量 在斯巴鲁Impreza家族中，WRX与STI是两位鲜明的运动英雄。WRX，作为涡轮增压的代表，它的动力性能不容小觑，尤其适合寻求激情驾驶体验的驾驶者。而STI，作为Subaru赛车部门的巅峰之作，其地位超越WRX，如同宝马M3之于普通版Impreza，拥有无可比拟的强化性能。

斯巴鲁翼豹wrx sti，作为斯巴鲁翼豹系列的高性能车型，无论是在两厢版还是三厢版中，都展现出了卓越的性能。而其背后的动力来源，便是两款出色的发动机。首先，一款5升涡轮增压水平对置四缸发动机，以惊人的300马力和407牛米的最大扭矩，为这款车型提供了澎湃的动力。

在动力方面，斯巴鲁翼豹wrx sti搭载了两款精心调校的发动机。一款是5升涡轮增压水平对置四缸发动机，能够输出高达300马力和407牛米的最大扭矩，为驾驶者带来澎湃的动力体验。另一款则是0升涡轮增压水平对置四缸发动机，同样不可小觑，它拥有265马力和343牛米的最大扭矩。

外观设计：斯巴鲁翼豹WRX与STI在外观上有一定的相似度，但也有很大的区别。WRX在设计上更显成熟，外观线条更加流畅，车顶呈现现代风格的溜背式造型，整车线条更加优雅。

斯巴鲁翼豹wrx和sti的区别：维度不同。Wrx：长宽高分别为4580mm、1795mm、1470mm。Sti：长、宽、高分别为4570mm、1775mm、1460mm综合油耗不一样。wrx：MIIT的综合油耗是百公里3升。Sti的综合油耗为百公里130升；最大扭矩不同。wrx的最大扭矩为407Nm，sti的最大扭矩为417Nm。

首先STI是斯巴鲁公司旗下的改装部门，也是斯巴鲁公司的，如果你听说过宝马M系列就很容易理解，IImpreza 翼豹是普通版车型，而Impreza WRX STI ，就是翼豹普通版的强化版本，相当于宝马3系和M3的关系，一般动力，悬架还有空气。

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