名爵为什么不好修,名爵修车好修吗

yidongche 2024-07-02 04:50:18 14 抢沙发

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名爵为什么不好修

名爵车3修车难的原因是由于其设计上的不合理。这使得很多汽车修理工都对它敬而远之。其中，名爵车发动机缸体设计太薄弱，无法修复。具体来说，缸盖螺钉过长、进气歧管上的水道距离过小以及发动机采用湿式气缸套都是导致修车难的原因。

荣威名爵的发动机维修难度较高，对维修技师的基本功要求和维修标准也相对更严格，因此很多汽车修理工不愿维修。具体原因如下：气缸盖螺丝过长：荣威的气缸盖螺丝长度超过30cm，相比其他车企的15~20cm的螺丝要长得多，且又细又长。这种设计容易导致安装时扭矩不当，从而引发气缸垫漏水漏油等问题。

荣威和名爵汽车在维修方面存在一些困难，主要原因包括以下几点：缸盖螺钉太长：相较于其他车企的发动机缸盖螺钉长度在15~20cm左右，荣威的缸盖螺钉至少有30cm长，且细长。这种设计容易导致安装时扭矩过小或过大，从而造成气缸垫片泄漏或螺钉断裂。

名爵发动机为何无法修复？这主要是因为维修费用高昂且不一定能修好，不如直接购买新发动机。以名爵ZS0T车型为例，其发动机采用了全铝材质，虽然轻便，但一旦损坏维修难度较大，费用也过高，因此维修不值得。

名爵为什么不好修？名爵汽车的维修难度较高，主要原因有三个方面：气缸盖螺钉太长、进气歧管上有水道、发动机采用湿式气缸套。气缸盖螺钉太长，导致安装时扭矩过小或过大都会出现问题，而且螺钉容易断裂，特别是已经造成金属疲劳的旧气缸盖螺钉。

原因如下：第一个是发动机维修起来费用高，而且还不一定能修好，倒不如买一台新的发动机；第二个就是名爵部分车型的发动机是全铝材质，比如说名爵ZS0T车型，还有部分车型的发动机缸盖也是全铝，比如说名爵ZS5L车型，高温状态下，容易变形。

名爵车修车难是真的吗

1、名爵车3修车难是真的。名爵车3对维修技师的基本功要求更高，维修标准更严格。再加上其不合理的设计，很多汽车修理工都敬而远之。因为名爵车发动机缸体设计太薄弱，无法修复。难修的具体原因有。缸盖螺钉太长：其他车企的发动机缸盖螺钉都在15~20cm左右，而荣威的缸盖螺钉至少有30cm，筷子只有25cm长。

2、网络上一直有言论说名爵车修车难，从车质网的投诉来看，名爵关于售后服务的投诉确实不算少，名爵还是得加强一下售后服务的培训才行，毕竟售后的收入在4S店的总利润中占比还是挺大的。

3、难。名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris Garages，于1924年成立于英国牛津名爵修车难是车友公认的，具体的故障表现为双离合变速箱出现顿挫和异响。名爵的英文名称MG，取自创始人威廉·莫里斯在1910年创立的Morris Garages首字母。

4、荣威发动机的维修并不困难，只是对技师的基本功和维修标准要求较高，同时其设计不合理，也导致了许多修车师傅不愿意修理的原因。首先，荣威发动机的缸盖螺丝过长，一般超过30cm，深入油底壳，连接曲轴轴瓦。如果扭矩不够，气缸垫就容易漏水、漏油；如果扭矩过大，螺丝容易折断。