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东风本田新能源汽车,东风本田新能源汽车销量
决战新合资时代,东风Honda如何与用户做到心有“灵悉”
在东风Honda看来,当前新能源汽车已是主流,势必需要年轻血液的加入,他们给出的方案是,针对年轻用户的车,就应该交给年轻的团队来开发。东风Honda表示,灵悉的品牌设计由90后年轻研发团队主导,将产品定义权交给年轻人,打造最适合年轻用户群体的产品,做到和年轻用户的“心有灵犀”。
“灵悉”即承载着东风本田新能源的未来愿景——在“新合资时代”打出先手,主动探索合资品牌的新模式。用官方的话说,不破不立,先破后立。 背水一战,为长远计 然而,在不可逆的全球汽车产业变革中,灵悉品牌的发布又不止于此。不久前,潘建新告诉人汽传媒,东风本田的这一轮变革着眼点不是当下,而是布局未来三五年。
可以看到,无论是新品牌的发布,还是主品牌的升级,东风Honda始终都是以用户为中心。所以,只要与用户在一起,不脱离用户需求,那么一切皆有可能。红点观察:合资品牌好比就是一艘巨大的航母,现在已经到了考验应变能力和决心的时候。
在这种背景下,东风Honda先破后立,不断探索合资品牌转型的‘新模式’,秉持让新能源汽车“回归纯粹、尽享乐趣”的初心,发布旗下新能源汽车品牌——“灵悉”,旨在为勇敢追梦的Z世代用户,打造“极致个性”、“纯粹乐趣”和“安心守护”的电动出行新体验。
东风新能源汽车有几款
东风新能源汽车目前推出了三款汽车,它们分别是风光e风光e1和启辰t60-ev。这些汽车都属于新能源汽车,具有环保、节能的特点。接下来,我们来了解一下新能源汽车的相关内容。混合动力汽车是一种将传统的燃油动力和电动机结合在一起的汽车。
东风新能源汽车一共有5款车型,它们分别是:风行EV系列、小康K-0小康C3小康V2小康新能源M70,下面分别来看一下这些车型的特点和优势。第一款:风行EV系列。风行EV系列车型是东风新能源汽车目前的主打车型之一,也是消费者最为熟悉的车型之一。
款。东风纯电动汽车有3款,东风新能源ex1,东风风行t1ev,东风风光e1。东风新能源EX1,2023款,PRO,轻风版,闪电型,指导价格为27万元,外观方面,前脸采用了黑色封闭式格栅,大大的东风车标盖板下面设计了充电口。东风风行t1ev,最大功率为33kW,峰值扭矩为125N·m。
东风新能源汽车有多款车型可供选择,其中包括俊风E11K、俊风E1俊风ER30、风光e风光e启辰t60ev等。以2019款EV风光E3智悦型为例,这款车型是一款5门5座SUV,车身尺寸为长4385mm、宽1850mm、高1650mm,轴距为2655mm,最小离地间隙为180mm。
东风本田2024新车规划:3款纯电车来袭,有中期改款思域
1、整体来看,海外版改款思域的外观变得更加年轻运动了一些,因为我们也完全有理由相信,将在12月完成中期改款并上市的东风本田思域也会采用相同的设计。最后,预计新车在内饰和动力上仍将沿用现款车型,提供5T高低功率版燃油和0L混动这三套动力系统。
2、月26日,东风本田公布2024年新产品规划。东风本田将在今年推出3款全新纯电车型,包括6月e:NS2车型上市,9月灵悉L车型上市,12月推出全新SUV。另外,中期改款思域车型也将在12月推出。
3、猎光e:NS2作为东风本田最新的纯电SUV,于6月25日晚间正式进行了上市。新车共推出4款车型,售价198-98万元,限时惊爆价198-198万元。产品力方面,猎光e:NS2的外观是本田在电动车领域的最新设计,好看与否大家自行去评判,我只能说:长的确实还是很有电动车的范儿。
4、国内首款带本田标的纯电车,东风本田eNS1能给我们什么惊喜呢在纯电动汽车领域,广州本田相比其他时兴著名品牌而言,看起来有一些不紧不慢发布升级版电动式布局合理发展战略规划之后,仿佛从现在起加快,公布了eN。
5、在具体车型方面,据悉2023年东风Honda旗下多款产品将进行持续迭代,R-V家族将迎来全新成员,豪华车型会全新改款,旗舰车型也会重磅换代。
6、Honda e牛刀小试 本田第一款基于全新纯电平台打造的新能源车Honda e,已经在欧洲市场陆续交付。该车在欧洲市场的售价为3万欧元(折合人民币约29万元),要知道Honda e可是一款续航里程只有220km的小车,售价却奔着特斯拉去了。所以本田对于这款车的销量也不抱太多希望,他们预期是1年1万辆。
进入“新合资时代”,东风Honda全力提升电动品牌价值感
就在正在举办的2023上海国际车展上,东风Honda也携电动化产品亮相,除了全新一代CR-Ve:PHEV、HondaHR-Ve:HEV、第十一代思域e:HEV等在内的全电动化产品阵容。
在这种背景下,东风Honda先破后立,不断探索合资品牌转型的‘新模式’,秉持让新能源汽车“回归纯粹、尽享乐趣”的初心,发布旗下新能源汽车品牌——“灵悉”,旨在为勇敢追梦的Z世代用户,打造“极致个性”、“纯粹乐趣”和“安心守护”的电动出行新体验。
特别是东风本田和广汽本田,更需要打破壁垒,从营销、传播、研发、供应链体系等方面推动深入合作,以更大程度的整合和降低体系成本的方式,与中国本土品牌正面竞争。 目前来看,自主品牌PHEV车型配置上的优势已经深入人心,在这一市场东风本田已经变成“后来者”,如果在技术方面没有显著突破,未来三年都会格外艰难。
东风本田品牌焕新 活动现场,东风Honda发布了集「科技、智趣、热爱」三位一体的「Stay Ahead」全新品牌LOGO与形象,镌刻着智电时代兼顾时尚与智能的出行烙印,给用户呈现出年轻自如、科技智能的电动化品牌形象。同时,东风Honda特约店与服务品牌也同步焕新。
这意味着本田将在电动化方面持续发力。 郑纯楷:产品的价格由价值决定。目前,东风Honda无论是燃油车、还是混动车,都得到了广大消费者的喜爱。未来,我们还将努力提升纯电动品牌的价值感。 提问3:东风Honda展台有什么特别之处?本田的电动化转型一直被认为相对迟缓。
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