如何防止坡道溜车和熄火

科目二坡道起步如何避免熄火和溜车

解决方法：用手刹制动再起步时一定要给油，这点很重要。具体的操作是：右手放在手刹上，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，稳住离合不动，右脚再补点油，立即松手刹(要迅速)，走人。

科目二坡道起步如何不熄火不溜车介绍如下：起步前，离合、刹车踩到底，挂入1挡后松开手刹，踩住刹车的脚不要松开，慢慢松开离合，当车身抖动得比较厉害的时候，稳住离合踏板，慢慢松开刹车，汽车开始行驶的时候再完全松开刹车。

轻给油门：在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。

首先，坡道起步主要是为了避免起步时向后滚动和失速：滚动的原因是离合器接触点举升不够(离合器举升低)或没有供油(车辆本身怠速低到可以驱动车辆起步)时，手刹松开。熄火有两个原因。

确保离合和刹车是踩下去的。慢慢松离合，当车身开始抖动得比较厉害的时候，要稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，以防熄火。

怎么避免坡道溜车和熄火

坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。

首先，必须在坡道起步时供油。当你在斜坡上时，如果不给油，很可能因为怠速不够，斜坡上的车辆会熄火，无法带动斜坡上的车辆起步。其次，松开离合器时，要慢，不要急，控制好离合器。不要把离合器抬得太高。

(1)首先，坡道起步一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。

上坡路段如何做到不溜车 汽车起步时 起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。

首先，坡道起步主要是为了避免起步时向后滚动和失速：滚动的原因是离合器接触点举升不够(离合器举升低)或没有供油(车辆本身怠速低到可以驱动车辆起步)时，手刹松开。熄火有两个原因。

科目二避免坡道定点溜车或熄火方法有哪些

1、科目二定点爬坡防止熄火的操作方法如下：坡道起步给油在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。

2、科目二在坡道起步避免熄火：提前熟悉试驾车，必要时上坡加油；慢慢抬起离合器到半联动，不需要急着松开离合器；从第一档起步，在坡道上停车时，将脚刹车踩到底，防止后溜。

3、防止汽车滚下斜坡的要点如下：拉紧手刹，慢慢放开刹车；踩脚刹车时，尽量踩到底，保持足够的制动力；通过离合器的半联动状态克服下坡阻力；爬坡时，尽量挂低速档。

4、首先，坡道起步主要是为了避免起步时向后滚动和失速：滚动的原因是离合器接触点举升不够(离合器举升低)或没有供油(车辆本身怠速低到可以驱动车辆起步)时，手刹松开。熄火有两个原因。

5、科目二：坡道定点不溜车，不熄火的技巧是正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机；正确掌握加速踏板的踩踏时机及力（油门）的大小。起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

上坡路段如何做到不溜车

起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。

第一种方法：脚刹起步。轻抬离合到半联动点，此时发动机变调或是汽车轻微抖动，稳住左脚别动，抬起踏于脚刹上的右脚加油，汽车走动后再抬起左脚即可。

若遇车辆失控后溜时，应把车尾转向靠山的一侧，使车尾抵在山石上，而将车辆停住。此时注意转向盘不能转错，以免发生事故。

防溜车操作方法：（1）在车子停下时，保持一档，拉手刹，松刹车。

注意一定要时刻观察两侧的盲区，当初拐角的时候不可以擅自的改变车道和方向，要先去观察复合曲线是否处于同一个曲线上，尽量上坡道的时候要速度慢一些，轻踩油门，然后再上坡之后再加大油门。

当汽车开始上坡时，由于阻力较大，离合器比平路稳定3-4秒。放下手刹时，不要马上松开离合器，要立即加油。

坡道起步怎么老是熄火和溜车

坡道起步一定要给油，控制好离合，在操作顺序上要先油门后离合等都可以避免溜车熄火。如果不给油，很可能会因为发动机怠速不够，不能带动在坡上的车辆起动而熄火。

首先，坡道起步主要是为了避免起步时向后滚动和失速：滚动的原因是离合器接触点举升不够(离合器举升低)或没有供油(车辆本身怠速低到可以驱动车辆起步)时，手刹松开。熄火有两个原因。

熄火是因为离合器没用好，溜车是因为刹车的使用有问题，踩的松了。原因分析：后溜是因为离合器松的不够多，车的动力不足，这时候就把刹车松了，就会后溜。熄火是因为离合器松的太快。

坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。

起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。方法 避免坡道定点溜车或熄火方法 1坡道起步给油 在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。

科目二半坡起步老熄火解决方法：坡道起步一定要给油，在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。

坡道起步老是溜车、熄火怎么办?

离合器和刹车松的要慢，这样不会熄火。离合器松到车开始抖动为止，然后慢慢松刹车，这样就不会后溜。正确操作：慢抬离合器到半联动；左脚稳住离合器踏板不要动，右脚慢慢松开刹车踏板。

有溜车时，只能先踩刹车离合，停车再起步。(2)其次，控制离合器。不要把离合器抬得太高。如果你不放开刹车，它就会熄火。

坡道起步一定要给油如果不给油，很可能会因为发动机怠速不够，不能带动在坡上的车辆起动而熄火。

坡道起步溜车及熄火的方法总结来说是“两停一动”。

半坡起步熄火原因，再笨的学员都能学会！ 坡道总熄火原因 可以说80%的熄火原因，都是起步的时候离合没有抬够就松了刹车，这时候车辆动力不足，可能会后溜，出现溜车后，学员的反应就是增加动力，将离合一下子松开，而猛松离合就会导致熄火。